НОВИНИ     ТОВАРИ     ЗВ'ЯЗОК     ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ     МОНІТОРИНГ     КОНТАКТИ
Мобільні радіостанції

Радіостанція — пристрій, комплекс пристроїв або система інженерних споруд і радіоелектронних приладів, призначені для прийому і/або передачі радіохвиль. Хоча формально радіоприймальні пристрої відносяться до радіостанцій, на практиці, в технічній літературі та документації під радіостанціями звичайно розуміють ті технічні засоби, які містять у своєму складі радіопередавач.

У межах міста
Спілкування з власниками рацій по обстановці в місті на 15AM каналі. Прийом і передача оперативної інформації по ситуації на дорозі про:

  • пробки
  • утрудненому русі
  • несправних світлофорах
  • ДТП з перекриттям вулиць
  • працюватимуть регулювальники
  • працюючих екіпажах ДПС
  • зміні знаків пріоритету на перехрестях
  • ремонт та перекриття доріг
  • зміні схеми руху транспорту
  • появі негабариту, перешкоди на дорозі, небезпеки для руху

Ну, а якщо у Вас в місті є авторадіоклуб, то стає можливий виклик цікавить вас одноклубника для спілкування (з відходом в інший канал). Виклик допомоги і прийняття участі в надання допомоги в разі критичної ситуації (ДТП, несправність автомобіля, відсутність бензину и.т.п).

Перевагою використання рації в цьому випадку є те, що приїзд знайомого або друга на допомогу викликаного по стільниковому телефону може займати до декількох годин (в залежності від зайнятості знайомого), а приїзд на допомогу одноклубника може скласти кілька хвилин. Одноклубник допоможе відбуксирувати вас до найближчої майстерні або звозити вас за необхідною деталлю в автомагазин, або просто бути присутнім і виступити свідком при оформленні ДТП, коли на вас виявляється надмірний тиск з протилежного боку або з боку ІДПС. Надати моральну підтримку.

В умовах траси, за містом
  • Радіообмін між власниками рацій по обстановці на дорозі: наявність пересувних постів ДПС контролюючих швидкість, вимога знаків, попередження про небезпеку і т.д.
  • Організація руху в колоні, групі з кількох машин (об'єднаних однією метою), засобами радіозв'язку і узгодження своїх дій, в тому числі рух декількох машин в спільному автоподорожей;
  • Супровід машини по трасі, організація зв'язку з машиною супроводу;
  • Передача виклику екстреної допомоги іншим учасникам руху в разі ДТП, несправності автомобіля, будь-який інший критичної ситуації при відсутності мобільного зв'язку;
  • Надання допомоги водієві при обмеженні видимості при маневруванні (парковка, проїзд негабаритних місць і т.д.);
  • Обмін інформацією по навігації, як краще дістатися до незнайомого місця;
  • Радіозв'язок між машинами, які беруть участь в трофі подорожах, по бездоріжжю у віддалених від цивілізації місцях, де крім радіозв'язку альтернативних каналів зв'язку немає;
  • Отримання за запитом інформації по відстані до автомагазину, до бензоколонки і можливості придбання у кого-небудь бензину для подальшого руху;
  • Використання декількох машин обладнаних радіостанціями з підсилювачами великої потужності, як пересувних базових станцій для координації руху автомобілів зі стандартними характеристиками радіостанцій для збору в одному пункті на незнайомій місцевості;
  • Використання спеціального викличного 9 каналу для виклику екстреної допомоги через службу Надзвичайних Ситуацій;
  • Отримання рекламної інформації з базових станцій по знаходженню на дорозі шиномонтажних майстерень, автозаправок, автостоянок, місць прийому їжі і відпочинку, надання інших послуг;
  • Для моніторингу ефіру, з метою послухати нові пізнавальні історії, познайомитися з новими людьми, з життям на трасі;
  • Зняти почуття самотності під час поїздки;
  • Легко замінює магнітолу в автомобілі.
Чим ще можна займатися в ефірі
  • Вести переговори в ефірі в сусідніх незайнятих каналах на абстрактні теми «за життя» зі знайомими і незнайомими кореспондентами, просто спілкування з ким-небудь, щоб скоротати час;
  • Проводити радіообмін з диспетчером всередині однієї професійної організації. Передача викликів, адрес, шляхів проїзду (таксі, евакуатори, служба доставки і т.д.);
  • Проводити радіообмін з диспетчерською службою, яка централізовано передає інформацію по дорожній обстановці (служба 112 і т.д.). Допомагає при допомоги базових станцій оснащених спеціалізованими антенами і потужними передавачами продублювати інформацію з одного району мегаполісу на інший;
  • Використання таксистами для прийняття замовлень від своїх диспетчерів, при цьому в автомобілі можуть використовуватися надпотужні підсилювачі (до 500 Вт) для «накриття» повідомлень інших таксистів і «перебивання» замовлення (московська специфіка роботи таксі в мегаполісі);
  • Радіоаматорський інтерес у встановленні радіозв'язку з новими кореспондентами ближніми і далекими. Встановлення зв'язку з іншими містами, країнами, що виникають під час проходів;
  • Встановлення рекордів дальності зв'язку.

Можливості застосування СіБі радіостанцій вельми широкі. Це надійний засіб зв'язку, що припускає цілий спектр можливостей використання, що дозволяє зв'язати радіоаматорів один з одним, склад з автотранспортом, магазин зі складом. Сьогодні вона визнана фактором, який поліпшує попередження і безпека на дорогах. Тому найбільш масово СіБі застосовується як «зв'язки на колесах». Радіостанції в автомобілях дають можливість водіям постійно контактувати між собою, отримувати інформацію про ситуацію на дорогах в прямому ефірі, допомога при пошуку маршруту, для попередження нещасних випадків, про аварії та уповільнення руху. Радіус дії СіБі комплекту (це рація + антена) можна розрахувати тільки умовно, тому що він залежить від багатьох факторів. При цьому потрібно знати, що дальність передачі повідомлення залежить не тільки від потужності радіостанції, але і від довжини антени.

У відповідності зі стандартами України, CB радіостанції бувають 40-канальні з потужністю передавача 4 Вт Канал - діапазон частот шириною 10 кГц. Наприклад, у Росії дозволена потужність передавача: для FM - максимальна потужність несучої 10 Вт, а пікова потужність для АМ і SSB також не більше 10 Вт. В Україні також, у випадках передачі екстрених повідомлень з проханням про допомогу або для виконання рятувальних процедур, дозволяється користуватися радіостанцією з більшою потужністю. Цікавим є той факт, що за часів СРСР, щоб уникнути зв'язку наших громадян із закордонними радіоаматорами, частоти каналів були зрушені на 5 кГц вниз порівняно з загальноприйнятими у Європі та світі. Зараз, коли використання СіБі радіозв'язку стало загальнодоступним, в Україні все радіоаматори використовують радіостанції, адаптовані для роботи за європейським частотному стандарту, так звана «Сітка С».
GPS-навігація Тахографи Рації
© Системи транспортного моніторингу 2016. Усі права захищено
Створення і підтримка - Sergey Bondar
Яндекс.Метрика
Мапа сайту   |   Новини   |   Зворотній зв'язок